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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

轴箱的最高温度不得超过70℃,轴箱温度高于环境温度()以上时,可判断为轴箱过热。

A.50℃

B.45℃

C.40℃

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第1题
客车轮对轴箱装置组装时,防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过150℃,并保温8分钟以上。()
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第2题
有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈必须在恒温箱或油箱内加热,加热温度不得超过150℃并保温()min及以上。
有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈必须在恒温箱或油箱内加热,加热温度不得超过150℃并保温()min及以上。

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第3题
中间站停车超过20min,非操纵司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。()
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第4题
油泵液压马达壳体外露面的最高温度一般不得超过()°C。

A.60

B.70

C.80

D.90

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第5题
密封锤式破碎缩分机设备正常工作状态轴承温度不应超过40℃,最高温度不得超过70℃,温度过高应立即停机检查,排除故障。()
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第6题
轨道车在车站停留时间超过20min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时,应按规定进行制动机()。

A.感度试验

B.持续一定时间的全部试验

C.简略试验

D.全部试验

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第7题
客车轮对、轴承及轴箱配件的组装温度应一致。()
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第8题
CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警(265)故障时,随车机械师发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色,轴箱点温超标但可视范围内无其它异常,人工滚动试验后,通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。

A.20

B.30

C.40

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第9题
CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(266)故障时,随车机械师若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色,轴箱点温超标但可视范围内无其它异常,人工滚动试验后,通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。

A.20

B.40

C.80

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第10题
脱水振动筛和水平输送机轴承温度最高不得高于()℃报警。

A.60

B.70

C.75

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第11题
运用中抱轴瓦的温度不得超过()℃。

A.40

B.50

C.60

D.70

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