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在供电电路中,提高功率因数的常用方法之一就是并()补偿。

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第1题
在交流供电线路中,常用并联电容的方法提高功率因数。()
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第2题
在供电系统中电源电压及负载功率一定时,若提高电路的功率因数,则供电线路的损耗()

A.增大

B.减小

C.不变

D.取决于负载的性质

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第3题
在电感性负载电路中,为了提高功率因数,通常采用()的方法。
在电感性负载电路中,为了提高功率因数,通常采用()的方法。

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第4题
装设无功自动补偿装置是提高功率因数采取的自然调整方法之一。()
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第5题
装设无功自动补偿装置是提高功率因数的自然调整方法之一。()
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第6题
提高自然功率因数有哪些常用的方法?它们的基本原理是什么?

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第7题
在电感性负载的两端适当并联电容器,可使电路的()。

A.电路的有功功率提高

B.功率因数得高

C.电感性负载支路中的电流减小

D.电路的总电流减小

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第8题
在感性负载两端并联适当的电容器可提高电路的功率因数。()

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第9题
在电感性负载的两端并联适当的电容可以提高电路的功率因数,此时电路的总电流将(),总功率则()。
在电感性负载的两端并联适当的电容可以提高电路的功率因数,此时电路的总电流将(),总功率则()。

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第10题
关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法,正确的是()。

A.随着线路并联的电容值不断地增大,线路的功率因数也不断地增大

B.功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率

C.提高功率因数后,由于发电机输出的有功功率增加,线路端电压未变,故线路电流增加

D.提高功率因数,可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗

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第11题
提高功率因数对保证电力系统的经济运行和供电质量十分重要。()
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