当航班刚开始收货或重量还较多时,(),但需要报告吨位控制部门,称为随售随报。
A.在固定的体积范围内
B.可随时收运货物
C.在固定的重量范围内
D.不可随时收运货物
A.在固定的体积范围内
B.可随时收运货物
C.在固定的重量范围内
D.不可随时收运货物
A.以大致相同的比率增长
B.当经济进入不景气时下降,而在经济开始复苏时增长得比产量快
C.在经济进入不景气时增长,但当经济复苏时下降
D.在衰退时较快地增长,因为产量的下降少于就业量的下降
E.可能以更快或更慢的比率增长,这取决于货币和财政政策
A.发货人
B.铁路局
C.海运公司
D.汽车运输公司
A.尽可能将铁路路线布置在城市外围,而且不影响城市进一步发展的地区;当铁路必须穿过城市时,使其从城市不同组团间通过
B.铁路走向结合城市道路网规划,减少城市干道与铁路之间的交叉。同时合理布置铁路立体交叉的城市干道位置
C.当过境车辆较多时应修建专用迂回线路,使过境车流不经过市区
D.要满足铁路线路运营技术要求,如尽量缩短距离、兼顾铁路专用线的布局等
E.在穿越城市的铁路两侧留出足够空间,用以绿化(绿化边缘距车辆边缘不小于10m),降噪减振
A.闭合性气胸积气量少于该侧胸腔容积的50%时,不抽气
B.闭合性气胸肺压缩>10%时,可选用胸腔穿刺排气
C.闭合性气胸气量较多时,可每日或隔日抽气一次,每次抽气不宜超过1L
D.高压性气胸不必行胸腔闭式引流
E.插管位置多取锁骨中线外侧第4肋间
A.增加Na+、Cl-排泄,K+排泄少,当体内醛固酮增多时,能减弱或抵消该药的作用
B.排Na+、Cl-增加,排K+少,当切除肾上腺或体内醛固酮有变化,不影响利尿作用
C.显著排Na+、Cl-.K+,作用于髓袢升枝粗段
D.作用于远曲小管使Na+、Cl-.K+排出增加
A.判决甲、乙共同清偿丙的欠债
B.驳回丁的要求
C.判决甲、乙清偿2/3的债款
D.判决甲、乙清偿丙未受清偿的部分