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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电控单元ECM根据柴油机转速和负荷信号,按（)控制EGR阀开度，以调节EGR率，以使柴油机排放达欧Ⅲ或Ⅳ标准。

A.内存程序

B.控制手柄

C.设定功率

D.油门开关

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第1题

发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制（)上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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第2题

电控系统的功能是根据各种传感器输入的信号,由ECM经过比较、运算、处理后,得出最佳喷油时刻和喷油量,向喷油器发出开启或关闭电磁阀的指令,从而精确控制发动机的工作过程。（)

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第3题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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第4题

在L型电控燃油喷射系统中，ECU根据发动机转速信号和空气流量计信号来确定基本喷油量。（)

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第5题

进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（)信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第6题

电控欧三发动机的供油提前角是随发动机转速和负荷的变化自动调整的。（)

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第7题

美国BKM公司的servojet柴油机电控蓄压共轨喷油系统主要由输油泵、压力调节器、燃油供油轨、（)、油压增压器、蓄压式喷油器、电控单元（ECU)、传感器等组成

A.点火开关

B.启动开关

C.高速电磁阀

D.高速电控阀

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第8题

电磁喷油器的开启和关闭由ECM根据传感器输入的信号进行控制。（)

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第9题

柴油机处于某一转速下稳定运转时，一旦()增加，则柴油机的平衡首先破坏，()与负荷不再适应，随即柴油机转速降低。

柴油机处于某一转速下稳定运转时，一旦（)增加，则柴油机的平衡首先破坏，（)与负荷不再适应，随即柴油机转速降低。

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第10题

在电控高压柴油共轨系统中，供油压力与发动机的转速、负荷有关，它是被控制的。（)

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第11题

动机在全负荷下工作时，节气门全开，电控单元按照供给发动机功率混合气的要求增加喷油量，实现全负荷加浓，以使发动机发出最大功率。（)

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