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[主观题]

主动控制悬架系统只有以高压液体作为能量的油气悬架。()

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第1题
电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。()
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第2题
电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时,向气室中充气。()
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第3题
电子控制悬架系统可以是(ABD)。

A.简单的载荷调平系统

B.自适应系统

C.分离式系统

D.全主动系统

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第4题
简述主动悬架的功能。()

A.动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

B.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

C.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的减振器的阻尼力及车身高度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

D.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的的车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

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第5题
主动悬架系统在汽车起步时,悬架的刚度和阻尼都应该增大,以防止车身的俯仰。()
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第6题
领克09配备空气悬架的车型,还搭载了(),调节频率达到了500Hz/s。系统会实时对每一个避震器阻尼进行独立调节,实现主动车身姿态控制,是操控性和舒适性的终极平衡

A.VS自适应可变悬架系统

B.CCD连续阻尼可调减振系统

C.MRC电磁悬架系统

D.CDC连续减震控制系统

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第7题
液压传动是利用液体作为工作介质,通过液压油压力和流量的变换来传递能量并进行控制的一门技术。()
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第8题
液压支架以高压液体为动力,通过()元件操作各种动力油缸的伸缩。

A.执行

B.控制

C.动力

D.液压

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第9题
液压机是一种以液体作为(),用来传递能量以实现各种工艺的机器。

A.冷却

B.润滑

C.动力

D.工作介质

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第10题
主动悬架是对悬架的刚度和阻尼系数其中之一进行实时调节控制的悬架。()

主动悬架是对悬架的刚度和阻尼系数其中之一进行实时调节控制的悬架。()

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