关于涡轮间隙控制()的说法是正确的。【单选题】
A.是不必要
B.是由驾驶员人工来控制
C.是采用滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
D.可以减小漏气损失,提高涡轮效率
A.是不必要
B.是由驾驶员人工来控制
C.是采用滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
D.可以减小漏气损失,提高涡轮效率
A.液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。
B.液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速
C.发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失
D.由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器
A.即使间隙等于零,该配合也是间隙配合
B.过盈配合中轴的基本尺寸大于孔德基本尺寸
C.间隙配合中孔的公差带在轴的公差带之下
D.过度配合中孔的公差带和轴的公差带相互交叠
A.滚动导轨摩擦系数小,动静摩擦力相差甚微
B.滚动导轨结构复杂,制造成本高,抗震性差
C.预紧可提高滚动导轨的刚度和消除间隙
D.滚动导轨的预紧方法有过盈配合法、调整法
A.能量输入部件,接受发动机传来的机械能并将其转换为液体的动能
B.能量输出部件,将液体的动能转换为机械能而输出
C.液力耦合器由涡轮导轮和泵轮组成
D.液力耦合器由涡轮和泵轮组成