车辆在实际交通流条件下由于该车本身的加速、减速或停车而引起的时间延误称为()。
A.停车时间延误
B.停车延误
C.基本延误
D.延误
A.停车时间延误
B.停车延误
C.基本延误
D.延误
设计环岛
许多城市和社区都设有交通环岛一从有儿条行车道的大型环岛(如法国巴黎的凯旋门和泰国曼谷的胜利纪念碑处)到只有一成两条行车道的小型环岛有些环岛在每条进人环岛的车道路口设置停车标志或让行标志,给已经驶人环岛的车辆以行车优先权;有的在每条进人环岛的车道路口设置让行标志,给正在驶人环岛的车辆以行车优先权;还有一些在每条进入环岛的车道路口设置交通信号灯(红灯时不能右转弯).还可能有其他的设计。
本题的目的是要你们用模型来确定进入环岛.环岛内以及从环岛出去的交通流的最优控制.要清楚地叙述为了作出最优选探而在你的模型中用到的目标函数,以及影响这种选择的因素.论文还应包括不超过2页2倍行距打印的技术报告,向交通工程师解释怎样用你们的模型对任何特定的环岛选择适当的交通流控制方法.即说明应用每种交通流控制方法的条件.如果推荐使用红绿灯的话,则要说明确定绿灯要亮几秒钟(可以按照每天不同的时间以及其他因索而变化)的方法.说明你们的模型怎样能用来解决一些特殊的环岛实例。
在连续交通流模型中,考察在[t,t+△t]内公路段[x,x+△x]的流量q(x,t)和密度ρ(x,t)的变化,直接导出交通流方程(5).
先出险后年检保险公司赔不赔
[案情简介]
某年1月5日,某建筑公司将一辆桑塔纳普通型轿车向保险公司投保了1年期限机动车辆保险及第三者责任保险,并在签单时一次交清了保险费。投保后40天,该车在一加油站与一辆长安面包车发生碰撞,致使两车受损、对方长安车上两人受伤。事故发生后,交警支队认定建筑公司桑塔纳车驾驶员负全部责任,保险公司核定损失为4.1万元。建筑公司提交索赔申请后,保险公司在审查该案时发现桑塔纳轿车在投保时和出险时未参加车辆管理机关的年检。几天后,建筑公司向保险公司提交了一份桑塔纳车的行驶证复印件,载明该车在投保和出险时年检合格。但经了解,该年检合格证明是建筑公司在出险480天后,补交罚款,从机动车辆管理部门取得的。那么,这起案件该不该赔呢?
A.无产阶级领导的统一战线要争取民族资产阶级参加,在特定的历史条件下可以把一 部分资产阶级也包括在内
B. 由于中国没有资产阶级民主,革命只能以长期的武装斗争为主要形式
C. 党本身的建设是中国共产党在中国革命中战胜敌人的又一个法宝
D. 形成党的根本工作路线,就是一切为了群众,一切依靠群众。
A.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比
B.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比
C.船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比
D.船舶交通流速度越快,船舶越拥挤
A.船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比
B.船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比
C.船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比
D.船舶交通流速度越快,船舶越拥挤
B.当8
C.如果最大反应速率到达时间小于或等于8h,则导致事故发生的概率升高
D.当TMRad≤1时,失控反应频繁发生