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[单选题]

在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中()的作用。

A.分电器

B.点火线圈

C.断电器触点

D.火花塞

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第1题
无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管,所起作用是()。

A.防止当晶体管导通瞬间,初级电流发生突变时在次级线圈感应出约1000V的电压导致火花塞跳火,出现回火现象

B.保证同一个点火线圈上的两个火花塞不同时点火,确保处于压缩上止点的汽缸可点火

C.保护火花塞不被击穿

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第2题
无触点电子点火系统主要由点火信号发生器(传感器)、点火()、点火线圈、分电器、火花塞等组成

A.控制器

B.限流器

C.功率补偿器

D.放大器

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第3题
无触点式电子点火系统按信号发生器的工作原理,可分为()、()、()等。
无触点式电子点火系统按信号发生器的工作原理,可分为()、()、()等。

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第4题
分电器重叠角超过技术要求是由于以下()故障引起。

A.无触点电子点火系统信号发生器气隙失准

B.分电器轴及凸轮磨损松旷

C.点火系元件工作性能变差

D.分电器调整不当

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第5题
()公司于1971年研制出一套自动中断发动机点火的电子装置,该装置可以减少发动机输出转矩,防止驱动车轮发生滑转,成为ASR系统的雏形。
()公司于1971年研制出一套自动中断发动机点火的电子装置,该装置可以减少发动机输出转矩,防止驱动车轮发生滑转,成为ASR系统的雏形。

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第6题
丰田轿车发动机转动正常,但是难以起动,用诊断仪在基本检查中未确认出故障码,其可能的故障原因有()。

A.起动机信号电路;

B.燃油泵控制电路;

C.点火线圈;

D.燃油系统

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第7题
属于脉宽调制信号的有()。

A.点火线圈的初级绕组

B.电子点火正时电路

C.废气再循环控制(EGR)

D.喷油器

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第8题
电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。()
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第10题
汽车发动机点火系统都是利用互感原理。()
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第11题
电子点火系统分为()、()和()。
电子点火系统分为()、()和()。

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