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[填空题]

任何汽车制动系统都由（）、（）、（）和制动器等四个基本部分组成。

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第1题

汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和（)。

A.制动摩擦副上硬点故障

B.气压过多低

C.制动气室推杆不回位

D.气压过高

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第2题

汽车制动器制动力一般与_______呈线性关系。

A.地面制动力

B.制动踏板力

C.附着力

D.地面摩擦力

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第3题

要满足最佳制动状态条件，汽车前后轮制动力比例应是变化的。（)

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第4题

缩短汽车制动距离主要因素：（)。

A.增大制动力

B.减少车质量

C.增加车质量

D.减少制动器作用时间

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第5题

汽车制动界制动力（)。

A.随踏板力增加而增加

B.与地面制动力同步增长

C.与附着力有关

D.始终小于附着力

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第6题

ABS能够在汽车制动时根据车轮载荷的变化自动调节各车轮间制动力，保证较高的车轮附着力，提高制动稳定性。（)

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第7题

采用制动力检验行车制动性能，要求进行制动力检测时汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的（)。

A.5%

B.10%

C.15%

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第8题

什么是汽车制动系统的随动作用？

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第9题

3311E汽车制动系统中调压阀设定压力为()psi。

3311E汽车制动系统中调压阀设定压力为（)psi。

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第10题

汽车制动时，制动力FB与车轮与地面之间的附着力FA的关系为（）

A.FB﹤FA

B.FB﹥FA

C.FB≤FA

D.FB≥FA

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第11题

汽车制动系统ABS由轮速传感器、（)和（)三部分组成。

A.ECU

B.压力调节器

C.CPU

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