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更多“空调列车中途故障不能修复时，到站应退还已收票价与已使用空调票…”相关的问题
第1题
CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，通知车站转为非常站控。对已进入区间的列车，列车调度员确认列车至前方站（线路所)间空闲后，通知列车司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所)。（)
第4题
当已确认是由第三方（如物业公司)原因造成客户业务不能使用，且第三方正在进行故障处理时，面对客户对故障原因的询问下列解释用语不符合服务规范的有（)。
A.“根据我们对故障情况的判断，本次故障是由**(第三方问题)引起的，具体恢复时间我们也不是很清楚”
B.“本次故障是由XX(第三方问题)引起的，不属于我公司服务范围”
C.“本次故障是由XX(第三方问题)，我们已向公司反映了”
D.“根据我们对故障情况的判断，本次故障是由**(第三方问题)引起的，我们正在协助**公司进行故障处理，相信很快就能修复”。
第6题
有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路自动电话或（)进行通话、办理有关行车手续。
A.FAS
B.GSM-R手持终端
C.列车无线调度通信设备便携台
D.其它通信设备
第7题
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号)规定：遇列车空调故障时，在途中，开启（)车门。
A.运行方向左侧(非会车侧)
B.运行方向右侧(非会车侧)
C.邻线侧
D.靠站台侧
第8题
普铁区段，下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令：（)。
A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时
B.列车运行途中，遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时
C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时
D.在非到发线上接发列车时
E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行
第10题
在CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，信号机应点灯，在确认区间空闲和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。（)
第11题
列车调度员（车站值班员)发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时，列车调度员（车站值班员)应立即通知区间内（)的列车司机立即停车。
A.已通过故障地点
B.未通过故障地点
C.已通过故障地点及尚未通过故障地点
D.已进入故障地点及尚未经过故障地点
