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[判断题]

指定由关系区间【车站】的两端站前的车站转达的调度命令,联系不上司机时,由列车调度员布置关系区间【车站】两端站转达【交付】。由关系区间【车站】的两端站转达的临时限速【不含雨量、台风、桥梁水位警戒限速调度命令,下同】调度命令,须在车站停车转达交付】完毕,并与司机核无误后,方可开放出站信号机办理发车;其他由关系区间【车站】的两端站转达的调度命令,车站在未确认司机已接到调度命令前,不得开放出站信号机。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
自动站间闭塞区间车站需要使用计轴复零按钮时,列车调度员应确认区间空闲;两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲,并()向列车调度员请求。

A.单独

B.共同

C.由接车站

D.由发车站

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第2题
自动站间闭塞区间需要使用故障按钮时,列车调度员应确认区间空闲,两端站为()时由车站值班员共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。

A.车站控制

B.中心操作方式

C.车站调车操作方式

D.分散自律方式

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第3题
《技规》列车调度员向司机发布调度命令时,应在列车进入关系区间(车站)前向司机发布或指定车站向司机交付,如来不及时应使列车停车进行发布或交付
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第4题
组织列车站前折返时,岛式站台提前()个区间告知司机和车站。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题
按站间组织行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)确认区间空闲。()
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第6题
使用总辅助按钮改变运行方向列车调度员(两端站车站值班员)确认区间空闲。()
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第7题
自轮运转特种设备由维修工区段管线进出车站操作方式车站前,司机应先与列车调度员联系,确认车站控制方式。()
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第8题
下列关于电话闭塞法描述正确的是:()。

A.是人工办理闭塞的一种方法

B.是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证

C.利用路票作为列车占用区间的凭证

D.以值班员及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法

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第9题
()信号机是用来防护区间的安全,指示列车能否由车站进入区间。

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第10题
在半自动闭塞区段,从列车到达或通过前方邻接车站时起,至由车站向该区间再发出另一同方向列车时
止的最小间隔时间,称为会车间隔时间。()

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第11题
进站信号机设置在车站入口外方适当距离处,用来防护(),指示列车能否由区间进入车站的信号机。
进站信号机设置在车站入口外方适当距离处,用来防护(),指示列车能否由区间进入车站的信号机。

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