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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

厂站发生危及设备和人身安全的事故时,应()

A.立即采取措施消除对设备和人身安全的威胁,并报告上级调度

B.立即报告本单位领导,按指示进行处理

C.立即请示上级调度,进行处理

D.立即使所有设备断开电源,停电处理

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第1题
当汽轮机发生故障或发生危及设备和人身安全的事故时,可立即使用手动( )来实现停机
当汽轮机发生故障或发生危及设备和人身安全的事故时,可立即使用手动()来实现停机

A 同步器

B 超速实验阀

C 危急遮断器

D 滤油器

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第2题
设备故障危及行车或人身安全需立即(),还应注明“危及行车(或人身)安全”。

A.停车

B.转为非常站控模式

C.停止行车作业时

D.停止作业

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第3题
发生危及设备或人身安全的供电故障时,电环调立即组织停电并告知行调;处置完毕后补填停/送电通知单()
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第4题
设备()可能危及人身安全时,应()设备运行。在停止运行前除必须的运行、维护人员外,其他人员不准接近该设备或在该设备附近逗留。
设备()可能危及人身安全时,应()设备运行。在停止运行前除必须的运行、维护人员外,其他人员不准接近该设备或在该设备附近逗留。

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第5题
2号线ATS面板操作中,遥控状态下,当行车值班员发现有危及行车和人身安全的情况时,可采用紧急站控进行抢权操作。()
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第6题
以下哪些是为防止事故扩大,厂站值班员可不待调度指令自行进行以下紧急操作,但事后应立即向调度汇报的操作()。

A.对人身和设备安全有威胁的设备停电

B.将故障停运已损坏的设备隔离

C.当厂(站)用电部分或全部停电时,恢复其电源

D.对已停电线路两侧挂地线

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第7题
在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
热工信号和保护的作用是()。

A.在有关热工参数偏离规范围,或出现某些异常情况时,发出声光报警信号引起运行人员的注意

B.及时采取措施,避免事故的发生和扩大

C.是当设备运行工况发生异常或某些参数超过允许数值时,发出报警信号

D.进行自动保护动作,避免设备损坏和保证人身安全

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第9题
铁路职工或其他人员发现设备故障()时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员。

A.引导接车

B.引导发车

C.危及行车和人身安全

D.减速信号

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第10题
在()情况下使用紧急制动阀。

A.车辆燃轴或重要部件损坏

B.有人从列车上坠落或线路内有人死伤

C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

D.列车发生火灾

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第11题
调试过程中,由调试指挥人统一指挥,如遇有危及行车安全、人身安全、设备安全的指令时,调试司机有权拒绝。()
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