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[判断题]

全寿命周期成本控制的意义在于可以实现对建设项目全寿命周期成本的优化,可以实现建设项目寿命周期内的资源节约,同时有助于实现我国建筑业“绿色化”战略。()

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第1题
建设项目全寿命周期成本控制的目的:()。

A.实现建设项目寿命周期成本持续改善

B.实现“技术、经济、社会、生态”的协调统一

C.实现建设项目寿命周期内全社会成本最低

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第2题
业主对工程的期望是()。

A.取得合理的价格和利润

B.实现工程全寿命周期整体的综合效益

C.实现投资目的

D.产品或服务的价格合理

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第3题
下边关于项目风险管理的描述中,正确的有()。

A.项目风险管理可以分为主动风险管理和被动风险控制

B.对项目而言,重要的是如何减少风险和监视风险,而且要把风险降低到零

C.项目风险管理应该重点关注的是项目设计和施工阶段

D.风险贯穿于项目全寿命周期,因而风险管理是一个持续的过程

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第4题
公司制定优质工程评选办法,倡导()的创优理念,在达标投产考核基础上,对公司建设工程项目的管理规范性、技术先进性、质量优良性、运行可靠性、全寿命周期成本合理性等方面进行评选。
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第5题
设备诊断的目的在于提高机器的可靠性,延长使用寿命,降低设备全寿命周期费用()
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第6题
设备的前期管理的其重要性在于投资阶段决定了几乎全部寿命周期费用的90%,也影响着产品()。

A.工艺

B.质量

C.成本

D.价格

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第7题
典型的维修思想包括:以可靠性为()的维修(RCM)、全员生产维修

(TPM)、以()为中心的维修、全寿命周期成本LCC方法。

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第8题
进行建设工程限额设计时,评价和优化设计方案采用的方法是()。

A.技术经济分析法

B.工期成本分析法

C.全寿命周期成本分析法

D.价值指数分析法

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第9题
建筑项目全寿命周期成本评价的基本原则:()。

A.全面性原则

B.科学性原则

C.稳健性原则

D.鼓励性原则

E.层次性原则

F.客观性原则

G.实用性原则

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第10题
建设工程施工进度控制中,业主方的任务是控制整个项目()的进度。

A.实施阶段

B.决策阶段

C.项目全寿命周期

D.使用阶段

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第11题
铁路货车HMIS轮轴技术管理信息系统是HMIS的重要组成部分,贯穿铁路货车轮轴()、报废全寿命周期管理过程,为实现铁路货车轮轴全寿命数字化、动态化技术状态管理和质量追溯提供基础信息。

A.制造

B.修理

C.检修

D.运用

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