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第1题
混凝土收缩及徐变影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的荷载分类应为()。
A.永久作用
B.基本可变作用
C.其他可变作用
D.偶然作用
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第2题
混凝土的收缩和徐变都是与时间有关的变形现象,因此在作用分类中收缩和徐变属于可变作用。()
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第3题
混凝土在荷载长期持续作用下,应力不变,变形也会随着时间而增长,称为混凝土的徐变。()
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第4题
支护结构内力监测值可不考虑温度变化的影响,但对钢筋混凝土支撑尚应考虑混凝土收缩、徐变以及裂缝开展的影响。()
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第6题
混凝土的水灰比越大,水泥用量越多,则_____。
A.徐变及收缩值基本不变
B.徐变值越大,而收缩值越小
C.徐变及收缩值越小
D.徐变及收缩值越大
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第7题
水灰比越大,混凝土的徐变和收缩也越大。()A.正确B.错误
水灰比越大,混凝土的徐变和收缩也越大。()
A.正确
B.错误
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第8题
混凝土水灰比越大或水泥用量越多,则徐变及收缩值_____________。
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第9题
混凝土中水灰比越大,水泥用量越大,则徐变及收缩值()
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第10题
高性能混凝土根据需要,在硅酸盐水泥中掺入不同的矿物细掺料及高性能外加剂,可以降低(),减小混凝土的收缩、徐变,降低混凝土温升,提高混凝土()能力。
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第11题
在预应力混凝土构件的预应力损失计算中,()是所有预应力损失中最大的一项。
A.锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失
B.预应力钢筋与台座温差引起的预应力损失
C.预应力钢筋应力松弛引起的预应力损失
D.混凝土收缩徐变引起的预应力损失
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