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A.路面结构状况调查
B.路面弯沉评定
C.路面弯拉评定
D.路面补强厚度计算
A.应根据甲方要求确定既有结构的设计方案
B.既有结构改变用途或延长使用年限时，承载力极限状态验算宜符合规范有关规定
C.对既有结构进行改建、扩建或加固改造而重新设计时，承载能力极限状态的计算应符合规范有关要求
D.既有结构的正常使用极限状态验算及构造要求宜符合规范有关规定
E.必要时可对使用功能作相应的调整，提出限制使用的要求
A.15km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.60km/h
A.对文物建筑的改造，不一定就能起到加固和美化的作用，有时反而会弄得不伦不类。
B.有的文物建筑年久失修，如不及时改造，将严重损害其价值。
C.文物建筑的真正价值在于它是历史的遗迹，对其原貌的任何改变都是在降低其价值。
D.一个所有者不能对其所有物进行处置，这是对其基本权利的侵犯。
E.个人所有者往往缺乏对文物建筑进行改造的技术能力。
A.一般的缺陷，经翻修或更换器具、设备予以解决后，应重新进行验收
B.更为严重的缺陷，按一定的技术方案进行加固处理后，在不影响安全和主要使用功能条件下，可按技术处理方案和协商文件进行验收
C.经有资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算，仍能满足结构安全和使用功能的检验批，可予以验收
D.经过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的分部工程、单位工程，经鉴定后可降低安全等级使用
A.电动机固定不牢固，加固基础，紧固螺栓
B.负载转轴与电动机轴线不重合，应正确调整好机组，使两轴线重合成一条直线
C.转轴变形，校正转轴或更换新轴
D.电刷灰和其他灰尘堆积。刷杆及线头与机座轴承盖附近易堆积灰尘，需定期清理
E.轴承损坏或轴承室松，更换轴承或修复轴承室
F.电枢不平衡，对其进行动平衡
A.定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁
B.技术状况为四、五类
C.拟通过加固提高荷载等级的桥梁
D.施工中发现质量问题的桥梁
