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[主观题]

下列哪些开车后须进行的操作()

下列哪些开车后须进行的操作()

A . 蒸汽吹扫

B . N2置换

C . 清洗煤浆循环管线

D . 升温升压

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第1题
造粒机组开车后,需要进行调整的操作有()。

A.混炼机水汽切换

B.热油温度设定

C.颗粒水温度

D.切粒机转速

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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员须对)负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行(),防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.值乘区域的车门

B.检查确认

C.四门

D.车门锁闭

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第3题
信号工发出开车信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况需要改变时,须先发送停车信号后再发送其它种类信号。()
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第4题
循环气压缩机停车后重新开车时,润滑油系统开启前须先投()。

A.导叶吹扫

B.干气密封

C.缓冲气

D.膨胀节吹扫气

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第5题
数控机床在开机后,须进行回零操作,使x、Y、z各坐标轴运动同到()。

A.机床零点

B.编程原点

C.工件零点

D.坐标原点

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第6题
“就地解锁”试车时,符合要求的一项是()。

A.操作前将就地控制箱的开车方式转换开关打到“就地”位

B.按规定先开车后发信号

C.试完车将转换开关打回“集中”位置

D.按规定先发信号后开车

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第7题
操作磁选机时做到先开车,后给料;停车时先停料,后停车,以免发生堵塞。()
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第8题
开车时加热炉进行升温,正确的操作是()。

A.将温控表改手动

B.将温控表投单级自控

C.温控阀严禁走正线

D.将温控表投串级自控

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第9题
换热器得操作要点:开车时要先进冷、后进热,停车时要先停热,后停冷。()
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第10题
操作风险一旦被识别出来后,就应该加以评估,决定哪些风险具有不可接受的性质,应该作为风险缓解的
目标。下列属于风险评估和量化作用的选项是()。

A.能够使管理层将操作风险与风险管理战略和政策进行比较

B.能够使管理层识别不能接受或超出机构风险偏好的那些风险暴露

C.能够使管理层选择合适的缓解机制并对需要缓解的风险进行优先排序

D.以上答案都正确

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第11题
引发剂泵开车前一般进行试压操作,该试压操作压力一般在()以上。

A.反应器设定压力

B.反应器试验压力

C.反应器开车压力

D.任意压力

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