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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电客车司机退勤时，每次都需要上交的单子是（)。

A.司机报单

B.行车事件单

C.学员报单

D.司机日志

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更多“电客车司机退勤时，每次都需要上交的单子是()。”相关的问题

第1题

退勤完毕后派班员确认《电客车状态记录卡》数量齐全后，转交段（场)检修调度处，一般电客车回段后（)分钟内。

A.10

B.15

C.20

D.5

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第2题

采用BM模式时，电客车在站线或其它初始化地点遇车载ATP信标信息失效时，司机报告行调，确认前方信号机开放后，重新进行BM模式初始化。（)

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第3题

运营时间内，电客车司机转换驾驶模式时，从高到低转换时，必须得到（)允许后方可进行操作。

A.检修调度

B.行车调度

C.车队长

D.运营分公司总经理

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第4题

当电客车配备两名司机时，一名负责驾驶电客车和操作电客车相关设备;另一名负责操作屏蔽门的开关，协助司机瞭望进路，监督电客车司机按规定速度运行。（)

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第5题

救援完毕后，故障车司机及时联系当值电客车队长，做好换班交接工作。（)

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第6题

已申请救援的列车可以动车，列车应保持激活状态;如电客车无法激活维持照明时，司机应在连挂端司机台上设置红闪灯作为防护信号。（)

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第7题

投入运用的电客车应状态良好并符合（)，车辆检修调度须在《运用列车状态表》签认后方可投入使用。

A.电客车上下线标准

B.司机位置图

C.列车时刻表

D.电客车出库标准

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第8题

电客车脱轨、倾覆电客车司机主要职责为（)。

A.立即施加停放制动，做好列车防护措施。

B.列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。

C.与抢修人员做好信息交流与沟通，按照抢修人员需求，做好配合工作。

D.救援结束后，根据调度命令行车

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第9题

需要反馈支付结果给营销系统的是哪个流程（)。

A.退电费支付申请

B.购电费支付申请

C.企业年金支付申请

D.电厂购电结算单

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第10题

在网络中用户可能经常需要访问某一个或几个特定的网络共享资源，若每次都通过______依次打开，比较麻烦，这时

用户可使用______功能，将该网络共享资源映射为网络驱动器，再次访问时，只需双击该网络驱动器图标即可。

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第11题

登乘时必须经当值司机同意方可进入司机室，每次登乘司机室人员（含司机在内)不超过4人。（)

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