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[判断题]

活塞式压缩机实际的排气温度比理论计算的温度要高。（)

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第1题

由于存在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。()

由于存在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。（)

此题为判断题(对，错)。

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第2题

活塞式压缩机的汽缸套通以冷却水，它的作用是（)。

A.降低油压

B.降低排气温度

C.冷却机件

D.减少预热损失

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第3题

活塞式压缩机验收试车时发现排气温度高，产生的原因可能是（)。

A.吸入阀坏

B.排出阀坏

C.下段吸入阀坏

D.下段排出阀坏

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第4题

（)不会导致活塞式制冷压缩机结露。

A.蒸发压力异常，供液量过大

B.排气压力过高

C.氟液被吸入气缸

D.在正常蒸发压力下，压缩机吸气温度过低。

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第5题

螺杆式机组比活塞式机组排气温度低，这是因为（)。

A.冷凝器大

B.冷却水温低

C.冷却水量大

D.采用喷油形式

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第6题

冷凝温度升高时，冷凝压力也随之升高，（)，制冷压缩机的的排气温度升高。

A.压力比增大

B.压力比减小

C.压力比不变

D.压力比成倍增大

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第7题

压缩机油外观呈深蓝色，含有抗氧化性添加剂，闪点较高，其闪点要求至少比压缩机的排气温度高（)以上。

A.20℃

B.40℃

C.60℃

D.80℃

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第8题

活塞式制冷压缩机的活塞上移到上止点时，（)过程结束。

A.吸气

B.压缩

C.排气

D.膨胀

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第9题

活塞式压缩机活塞组件的结构和材质取决于压缩机的（)、气缸的结构以及被压缩气体性质。

A.排气量

B.排气压力

C.吸入气量

D.吸入压力

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第10题

在设计燃气轮机时，一般通过提高温度来提高效率，但排气温度很难降低，因为排气温度的降低需要提高（)。

A.温比

B.比功

C.压比

D.比热

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第11题

活塞式制冷压缩机的四个实际工作过程的先后顺序是（)。

A.压缩、排气、膨胀、吸气

B.排气、压缩、膨胀、吸气

C.压缩、吸气、膨胀、排气

D.吸气、膨胀、压缩、排气

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