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更多“程租合同中提单持有人是租船人的，船东与租船人之间的权力义务关…”相关的问题
A.当租船人运送自己的货物时，船东签发的提单起证据作用，提单要服从租船合同的约束
B.当租船人运送自己的货物时，托运人与承运人双方的权利义务以租船合同为准
C.当租船人以承运人的身份接受托运人的货物并签发自己的提单时，其性质和班轮运输提单一样，提单适用海牙规则的规定
D.当租船人以承运人的身份接受托运人的货物并签发自己的提单时，承运人与托运人、提单持有人、收货人R权利义务以租船合同为准
远洋运输的程租业务，属于水路运输服务。程租业务是指()
A远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输过程中发生的各项费用，只收取固定租赁费的业务活动。
B远洋运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务。
C远洋运输企业将配备有操作人员的船舶承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按天向承租方收取租赁费，发生的固定费用均由船东负担的业务。
D航空运输企业将配备有机组人员的飞机承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按一定标准向承租方收取租赁费，发生的固定费用均由承租方承担的业务。
我国某进出口公司向意大利某公司购买了20000吨袋装化肥(采用CIF价格条件)，为此，意大利公司以航次租船的形式租用了我国某远洋公司的船舶。待货物装船以后，船方向意大利的发货人签发了清洁提单，并在提单上注明“租船合同的全部条款均并入本提单”的字样。货物运抵目的港后发现化肥数量短少八百余吨，但收货人因故在一年零两个月时才向承运人提出索赔，索赔的依据是提单。承运人声称：本运输属于提单运输，按照海商法的规定，1年的诉讼时效已过，故货方丧失诉权。收货人则认为，既然已将租船合同的条款并入提单，本航次的运输就应该服从租船合同的规定，海商法所规定的有关航次合同的诉讼时效应该是两年。但是，法院不支持收货人的主张，因此决定裁定不予立案。嗣后，收货人再一次寻求提单中的“并入条款”的保护，认为既然提单中已经明确宣布，将租船合同的全部条款都并入提单，即使法院不受理此案，也可以按照租船合同中的仲裁条款，将此案交付仲裁。
A.③④①⑤②
B.③②④①⑤
C.③④②⑤①
D.③④②①⑤
A.卖方不承担责任，其风险由买方承担
B.卖方承担责任，其风险也由卖方承担
C.买卖双方共同承担
D.买卖双方均不承担，合同停止履行
