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理论上,叶轮式压气机相较于活塞式压气机更适宜于大流量场合。()

理论上,叶轮式压气机相较于活塞式压气机更适宜于大流量场合。()

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第1题
压气机进口导叶IGV控制是通过IGV叶片转角的变化限制进入压气机的空气流量。控制IGV的目的有那3个,并简述其原因。
压气机进口导叶IGV控制是通过IGV叶片转角的变化限制进入压气机的空气流量。控制IGV的目的有那3个,并简述其原因。

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第2题
燃机压气机一列()和一列()组成一个最基本的压气机的“级”。()提供压缩空气的压力而()的导向作用保证空气以适当的角度进入下一级动叶。
燃机压气机一列()和一列()组成一个最基本的压气机的“级”。()提供压缩空气的压力而()的导向作用保证空气以适当的角度进入下一级动叶。

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第3题
()特性是燃气轮机的核心特性,也是变工况分析的出发点和归宿。

A.透平动叶

B.燃烧器

C.燃烧室

D.压气机

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第4题
燃机压气机因进入叶片的正冲角过大,在叶背上以小于转子转速并和转子同向围绕环形通道旋转的失速现象称为()。
燃机压气机因进入叶片的正冲角过大,在叶背上以小于转子转速并和转子同向围绕环形通道旋转的失速现象称为()。

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第5题
燃机DLN燃烧器通过分级燃烧方式扩大负荷的变化范围。分级燃烧可分为()和()两大类。为进一步扩大燃烧室的负荷可调范围,可利用压气机入口的可转导叶或在燃烧器前设置配气阀门,来调节进入分级燃烧区的()。
燃机DLN燃烧器通过分级燃烧方式扩大负荷的变化范围。分级燃烧可分为()和()两大类。为进一步扩大燃烧室的负荷可调范围,可利用压气机入口的可转导叶或在燃烧器前设置配气阀门,来调节进入分级燃烧区的()。

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第6题
下列是涡轮喷气是发动机组成的是()。

A.进气道,压气机,燃烧室,动力涡轮,尾喷管

B.进气道,压气机,燃烧室,燃烧涡轮,尾喷管

C.进气道,压气机,燃烧室,动力涡轮

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第7题
压气机有()和()两种,()压气机效率较高,适用于大流量的场合。
压气机有()和()两种,()压气机效率较高,适用于大流量的场合。

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第8题
压气机的空气流量表示()内,流经压气机的空气质量流量。

A.一段时间

B.单位时间

C.间断时间

D.任何时间

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第9题
燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。

A.减小进气流量,防止压气机喘振

B.减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振

C.增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振

D.为了提高燃气轮机的排气温度

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第10题
燃机压气机的进口压力一般即为大气压力。()
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第11题
燃气轮机压气机叶片需进行清洁保护,因为进气系统的过滤器仅仅过滤进入压气机中空气中包含大的()。
燃气轮机压气机叶片需进行清洁保护,因为进气系统的过滤器仅仅过滤进入压气机中空气中包含大的()。

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