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第1题
列车在运行途中，因不明原因降弓停车后需登顶作业时，列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓，与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员（)的通知后，发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。
A.引导接车
B.接触网已停电
C.路票行车
D.绿色许可证
第3题
受电弓挂有异物停车后需下车检查司机在接到邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的（)后，动车组列车司机通知随车机械师下车检查。
A.路票行车
B.绿色许可证
C.引导接车
D.口头指示
第4题
动车组救援作业连挂前，司机须与列车调度员联系，在接到列车调度员已发布邻线限速（)及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后，方可开始作业。
A.16km/h
B.10km/h
C.160km/h
D.60km/h
第5题
列车调度员接到防护栅栏内有闲杂人员报告后，立即发布闲杂人员位置前后（)km上、下行线限速160km£¯h运行的口头指示，并布置相关列车司机加强瞭望，注意运行。
A.1
B.1.5
C.2
D.4
第7题
为加强车站行车作业组织，必须建立和健全各项行车作业制度，下列关于行车作业制度说法错误的是()
A.车站行车作业实行单一指挥制，车站值班员是车站行车作业的组织者和指挥者
B.车站值班员的岗位职责，接送列车、监护列车运行、交递调度命令和行车凭证
C.交接班制度要做到，内、外勤车站值班员实行对口交接
D.车站值班员对各项检修施工作业，应根据检修施工计划，性检修施工负责人交代有关主要事项后，方可登记
第8题
下列（)应使用电话记录号码（办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。
A.按电话闭塞法行车时。
B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车，到达前方站时。
C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)。
D.线路所办理列车反方向运行，前方站同意接车时。
第9题
跨站（所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（车站值班员)联系，列车调度员（车站值班员)同意后，开放车站调车信号，无调车信号机（调车信号机不能开放)时，由列车调度员（车站值班员)通知司机或调车指挥人。（)
第10题
GSM£R故障，影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用（)发布、转达或采用（)方式。
A.列车无线调度通信设备、人工书面交递
B.CTC、口头
C.CTC、列车无线调度通信设备
D.口头、人工书面交递
