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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

手动变速器为防止挂档时同时挂入两个档位,必须设置()。

A.档位定位销

B.自锁装置

C.同步器锁环

D.互锁装置

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第1题
S36MT变速器互锁装置描述正确的是()。

A.锁止当前档位防止脱档

B.防止同时挂上2个及以上档位

C.防止误挂倒档

D.减少变速器的噪声

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第2题
当变速杆定位销松旷时,易造成手动变速器()故障。

A.乱档

B.跳档

C.挂档困难

D.振动大

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第3题
变速器互锁装置的主要作用()。

A.防止变速器乱档

B.防止变速器跳档

C.防止变速器误挂倒档

D.不能确定

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第4题
因故障须在坡道上停车时,要选择路面较宽和前后视距较远的地点,停车时要(),以防车辆自动溜动。

A.拉紧手制动器

B.将车轮转向安全的方向

C.变速器挂入低速档或倒档

D.用三角木或石块塞住轮

E.驾驶员不准离开车辆

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第5题
所谓变速器的超速档,就是指在该档位时变数器的二轴转速高于一轴。()
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第6题
汽车变速器的操纵机构中防止脱挡、乱挡和误挂倒挡的装置是()。

A.自锁装置

B.倒档锁

C.互锁装置

D.以上三个

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第7题
双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑,决不允许用普通齿轮油代替。()12、转向系的功用是 保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。()13、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。()14、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。()15、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。()16、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象 。()17、传动轴修理后,应进行动平衡试验。()18、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。()19、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。()20、汽车同步器基本原理是利用 锥形面摩擦 使接合套或花键毂与待啮合的齿轮同步。()21、 变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。()22、 膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车。()23、 离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。()24、变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。()25、主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮,其特点是传动平稳,且对调整要求不高()26、传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。()27、 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮只有自转,没有公转。()28、变速器传动机构的主要作用是改变转速、转矩的大小、方向。()29、 汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。()30、 解放、东风等汽车的离合器,当分离杠杆内端向前推动时,主、从动盘就会进一步压紧,接合的更好。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何档位,发动机均应不能起动;当位于P档时,应有驻车锁止功能;车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;换档平顺、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。()
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第9题
WT£­50钻机取力时操作步骤为()。

A.摘掉前后桥

B.将变速杆置于空档

C.扳动取力手柄

D.将变速杆挂入正确档位

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第10题
泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速允准的阻滞作用来控制车速。

A.挂巾档并松油门

B.挂原来档位踩刹车踏板

C.经常踩刹车踏板并松油门

D.挂低档并放松油门踏板

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第11题
手动变速器跳挡的故障排查方法是:()

A.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

B.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,应检查拨叉是否磨损或变形;如齿轮未完全啮合,说明自锁装置失效;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

C.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如果阻力过大,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷

D.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨损,轴承是否过紧

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