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[主观题]

牵引供电系统的电压损失包括哪几部分？牵引网电压的改善方法如何？

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第1题

高速铁路系统可以划分为工务工程系统、牵引供电系统、（)系统、（)系统、运营调度系统、客运服务系统六个部分。

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第2题

高速铁路的核心系统包括信号与控制系统、通信系统、()

A.动车组

B.牵引供电系统

C.转换系统

D.基础设施

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第3题

液压牵引采煤机牵判部的液压系统土要中哪几部分组成？各部分的主要作用是什么？

液压牵引采煤机牵判部的液压系统土要中哪几部分组成？各部分的主要作用是什么？

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第4题

牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧()电压与电力机车受电弓上电压的算术差。

牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧（)电压与电力机车受电弓上电压的算术差。

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第5题

南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在()附近新建110kV主变电站一座，同时在原一

南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在（)附近新建110kV主变电站一座，同时在原一

号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路，由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电，35kV联络开关设在花神庙站。

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第6题

从供电臂的长度、牵引网的结构、牵引网电压水平、牵引网电能损失、防干扰特性和牵引网造价简述直供方式的特点。

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第7题

同相供电系统取消了变电所处电分相，提高牵引变压器容量利用率并提升牵引供电系统的节能效果。（)

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第8题

牵引变电所的电能损失是指牵引变压器的电能损失包括（)。

A.空载损耗与负载率

B.空载损耗与短路损耗

C.负载率与空载损耗

D.空载损耗与负载损耗

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第9题

牵引供电系统主要是由（)两部分组成

A.牵引变电所、接触网

B.接触网、电力机车

C.输电线路、牵引变电所

D.牵引变电所、电力机车

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第10题

高速铁路牵引供电系统主要由（)和（)组成。

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第11题

请简述电气化铁道牵引供电系统的基本要求。

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