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第1题
中途变更运行方向的货物列车编挂关门，在有列检作业的车站，货物列车编挂关门车辆数超过该______
的6%时，由______负责计算闸瓦压力，并填发《______》（车统45）交给司机。
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第4题
始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由()负责技术检查。
始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由（)负责技术检查。
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第6题
在站简略试验：有列检作业的车站，挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，由（)负责。
A.列检人员
B.车辆乘务员
C.司机
D.车站指定的人员
第11题
铁路局应强化检定组织管理，影响检定和检衡车组挂运时，按下列规定划责：（)。
A.因检定计划提报单位未提报计划或提报计划不及时，超偏载检测装置、轨道衡检定超期的，列检定计划提报单位责任
B.未及时提出检衡车组挂运申请、检定人员不能按计划到位，耽误检衡车组挂运和检定工作的，列国家轨道衡计量站责任
C.挂运申请提出后，因办理挂运手续延迟，耽误检衡车组挂运的，列车站责任;检衡车组在办理挂运手续后未能及时挂运的，视具体情况列车站和铁路局运输、调度部门责任
D.检衡车组及检定人员按计划到位后，车站、机务等单位未按计划组织完成检定工作的，列车站、机务等单位责任
