A.按电话闭塞法行车时。
B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车,到达前方站时。
C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)。
D.线路所办理列车反方向运行,前方站同意接车时。
A.只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时。
B.未设通过信号机的区间,当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。
C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。
D.双线双向自动闭塞区间反方向,遇出站信号机不能开放发出列车时
A.向无空闲线路的车站发出列车时
B.使用引导信号接、发车
C.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时
D.自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时
A.锁闭方式
B.进路锁闭方式
C.引导进路锁闭方式
D.引导总锁闭方式
A.旅客列车侧线通过;
B.40min内接车顺序发生变化,列车车次与阶段计划当前进路序列中车次不一致时
C.办理客运业务列车接入无站台线路
D.发车进路上有确认空闲的轨道电路分路不良区段
A.邻站车站值班员
B.助理调度员
C.车站调度员
D.列车调度员