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[判断题]

在遇有雾、细雨等恶劣天气致使直流输电系统设备放电严重时,国调值班调度员可下令将直流输电系统改为降压方式运行。如相应极系统输送功率高于降压运行额定功率,须调整功率后再进行降压操作。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
遇有降雾,暴风雨雪等恶劣天气瞭望条件不良时,应停止天窗点外维修作业。()
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第2题
遇有能见度不足()的大雾,暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止进行上道作业。

A.50m

B.100m

C.200m

D.300m

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第3题
拆除建筑物、构筑物过程中,下列做法错误的是()。

A.遇有六级以上大风等恶劣天气时,停止拆除

B.施工中发现文物时,立即停止施工

C.建筑垃圾及时清运到市容环卫部门指定的场所倾倒

D.在施工现场将可焚烧的废弃物直接焚烧处理

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第4题
遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,禁止上道作业。

A.100

B.150

C.200

D.250

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第5题
遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气、或空气相对湿度大于85%时,一般不进行间接带电作业。()
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第6题
装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于合闸状态。()
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第7题
高速铁路遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气,或空气相对湿度大于80%时,一般不进行间接带电作业。()
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第8题
装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于合闸状态。()
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第9题
遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹等恶劣天气时,原则上不准出车,特殊情况必须出车时,司机应精力集中,减速慢行,并采取必要的安全措施,同时安全监督员必须到位,执行安全联防,确保安全。()
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第10题
在动车组开行区段上进行施工、维修时,若遇有能见度不足()的恶劣天气时禁止上道作业

A.50米

B.100米

C.150米

D.200米

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第11题
航空公司对尚未发生,但有可能出现偏离作业标准的现象,如遇有恶劣天气、飞机备降、返航、航班延误、取消,货物或行李错运、迟运等情况下可能发生的问题,制订预防措施,属于()。

A.前馈控制

B.事先控制

C.反馈控制

D.同期控制

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