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[判断题]
当实际数据与物流信息系统报告存在误差时，就要通过缓冲存货或安全存货的方式来适应这种不确定性。()此题为判断题(对，错)。
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更多“当实际数据与物流信息系统报告存在误差时，就要通过缓冲存货或安…”相关的问题
A.二分之一
B.三分之一
C.五分之一
A.计算机文档代替了纸质日记账和分类账
B.计算机显示屏和电子影像代替了纸质凭证
C.固定的定期报告代替了灵活多样的报告
D.系统问题的存在比偶然性误差少
A.此燃油指示误差通常发生于巡航阶段，下降时逐渐恢复正常
B.部分FQIC在设计时就存在400kg误差
C.部分FQIC在实际运行最大报告有900kg的指示误差
D.部分FQIC在空客模拟中，出现最大误差为1.4T
A.系统误差消除→数字滤波→标度变换
B.数字滤波→系统误差消除→标度变换
C.标度变换→系统误差消除→数字滤波
D.数字滤波→标度变换→系统误差消除
青岛海信集团物流一体化整合方案
海信集团在总结长期经营和市场运作过程中存在的不足时，深刻意识到增加企业效益的重要的利润来源之一是优化整合企业采购、销售的整个过程。在海信集团现代物流整合项目的招标中，兰剑物流科技技压群雄，承接了此项整合任务的设计和实施，并为其开发海信化物流信息平台，以“信息管理带动物流管理”。
兰剑物流科技经过实地考察，再结合海信实际情况和具体要求，提供了建立准时制采购、生产、配送的一体化物流系统解决方案：将海信销售体系与物流体系分离，三大子公司的物流业务流程合并，统一由物流推进部运作。销售过程中所发生的各种订单和业务处理都要通过海信物流信息系统平台处理，物流推进部根据信息平台数据，结合各地3PL的运输能力，有效地调度货物配送。同时各子公司营销机构都可以通过物流信息平台直观、实时地了解仓储和销售情况，并做到准确、快速反馈，因此信息平台将成为海信集团的主要“承重结构”。
通过物流系统整合，使海信集团的缺货损失费用减少了8000万～1.2亿元，资金周转速率提高20%，流动资金减少4000万元，同时增强了海信对用户的承诺的可靠性，提高了服务的可信度，扩大了市场的占有率，提升了企业形象。
结合案例，请回答以下问题：
A.与其他业务系统实现平滑的无缝连接
B.能自动接收来自于如财务系统中的数据
C.能将物流信息系统产生的数据传送到其它系统中
D.对物流信息系统的参数进行设置
E.对物流信息系统中的数据进行备份
A.除根据审计准则的规定有责任对财务报表出具审计报告外，注册会计师还有其他报告责任
B.审计报告日前，注册会计师发现含有已审计财务报表的文件中的其他信息与财务报表存在重大不一致，并且需要对其他信息作出修改，但管理层拒绝修改
C.当财务报表列报对应数据时，上期财务报表未经审计
D.注册会计师决定在审计报告中提及前任注册会计师对对应数据出具的审计报告
