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[主观题]

一般多级汽轮机在启动时,转子温升及热膨胀大于汽缸,容易发生叶轮出口侧与下一级隔板间的轴向间隙较冷态数值缩小,叶轮进口侧增大的情形。()

一般多级汽轮机在启动时,转子温升及热膨胀大于汽缸,容易发生叶轮出口侧与下一级隔板间的轴向间隙较冷态数值缩小,叶轮进口侧增大的情形。()

A、正确

B、错误

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第1题
装配背压式汽轮机转子有( )技术要求。
(A) 转子的全部零件和部件套装在转子上后,必须保证转子在工作过程中不破坏它们之间的相对位置和配合,同时又不妨碍它们的自由热膨胀

(B) 全部零件和部件在转子上的位置必须保证背压式汽轮机转子和静子之间的轴向间隙达到规定数值

(C) 装配完毕后,转子的全部径向尺寸必须保证转子与静子之间的径向间隙符合规定要求

(D) 转子相对于轴中心的动平衡性必须符合技术要求

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第2题
在()工况下,汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。

A.机组温态启动时

B.机组冷态启动时

C.正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时

D.极热态启动时。

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第3题
汽轮机本体监视一般包括()内容。

A.转速、轴向位移

B.汽缸热膨胀、胀差、轴弯曲

C.轴承温度、推力瓦温度

D.轴振动、轴承振动

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第4题
GYK应采用电源总线方式供电及采用多级电源隔离技术,应满足轨道车发动机启动时GYK能正常工作。()
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第5题
关于采用最佳压比进行的理想多级压缩级间冷却说法错误的是()。

A.各压缩缸耗功相等

B.各压缩级温升相同

C.各压缩级尺寸相同

D.各压缩级出口温度相同

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第6题
联合循环汽轮机启动中,控制金属温升速度通过()来实现。

A.控制蒸汽温度

B.控制蒸汽压力

C.控制烟气挡板和燃气轮机负荷

D.控制蒸汽流量

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第7题
隐极式发电机组以超前功率因数运行时的约束有()。

A.转子绕组电压约束

B.定子端部温升约束

C.并列运行稳定性约束

D.原动机功率约束

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第8题
一般要求主油泵转子中心比汽轮机转子中心高,主要是考虑正常运行补偿由于温度而造成的膨胀差。()
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第9题
汽轮机转子的轴颈扬度应按制造厂的要求来确定。对于多缸汽轮发电机组,一般以()的扬度为基准。

A.高压转子

B.中压转子

C.低压转子

D.发电机转子

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第10题
汽轮机转子在开始降低转速后,转子因惯性作用持续一定时间的低速运转直至静止的这段时间为惰走时间。()
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第11题
汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力()。

A.趋近于零

B.趋近于某一定值

C.汽缸大于转子

D.转子大于汽缸

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