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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

盘式制动器的闸瓦间隙通常是靠调整螺钉来实现的,螺钉越往里旋则闸瓦间隙越()。

A.小

B.大

C.不变

D.以上都不是

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第1题
盘长制动器,闸瓦磨损后间隙达到()时,应重新调整。

A.1.0mm

B.1.5mm

C.2.0mm

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第2题
弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩,是靠调节()来实现。

A.主弹簧

B.辅助弹簧

C.电磁铁行程

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第3题
盘式制动器闸瓦的厚度约为(),当闸瓦厚度磨损至()时必须更换。
盘式制动器闸瓦的厚度约为(),当闸瓦厚度磨损至()时必须更换。

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第4题
盘形制动的闸瓦间隙可以调整不一样。()
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第5题
闸瓦自动间隙调整器是以调整制动缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。()
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第6题
大型养路机械调整制动活塞行程是通过调整()来实现的。

A.车轮踏面

B.制动缸位置

C.闸瓦类型

D.闸瓦间隙

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第7题
盘式制动器松闸时的间隙不得小于(),但不大于1.5mm。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.7mm

D.0.8mm

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第8题
单元制动器的闸瓦间隙需手动调节。()
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第9题
AT带式制动器的鼓、带间隙都是通过制动带上的调整螺栓进行调整。()
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第10题
采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为4mm-8mm()
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第11题
制动瓦与制动轮的单组间隙调整时,对于长行程块式制动器制动轮直径为∮200-300mm时,应为()。

A.0.7mm

B.0.8mm

C.0.9mm

D.1.0mm

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