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[判断题]

道口自动报警设备停用或故障时,工务段应派专人到车站行车室进行防护,与道口看守员联控。()

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第1题
有人看守道口的栏杆(门)、照明、无线电话、报警设备、自动通知、故障报警器、遮断信号等设备,发生故障或作用不良时,应做如下处理:应及时报告工长或车间主任并通知()检修。检修后,应记录修复日期、时间,并签字确认。

A.工务部门

B.电务部门

C.有关单位

D.使用单位

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第2题
内燃机车安全保护装置的作用是当柴油机发生意外故障时,能及时察觉并能实施自动停车或发出报警信号,以确保设备和人身安全。()
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第3题
下列选项中,故障报警信息的核实流程正确的是()。
A.首先查看控制器中的故障报警信息,确认故障设备类型和部位,做好故障报警记录

B.若该触发器件所在区域有视频监控,宜利用视频监控确认监管报警信息,不用派人去现场查看

C.再根据具体情况,由消防控制室值班人员携带必要的工具用具,如安全帽、梯子、万用表和便携式照明设备等到现场找到故障设备,查看故障设备的工作状态和故障情况,核实故障信息,进行故障处理

D.若确认现场设备可以及时排除,应首先进行故障排除,若不能及时排除,应通知单位负责人,启动应急预案

E.在非火警状态下发生故障,消防控制室值班人员可以不用管故障报警信息

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第4题
道口发生故障时,如为轨道电路区段,可使用短路设备或短路铜线构成短路,使信号机显示()灯。

A.白

B.绿

C.黄

D.红

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第5题
转辙设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备,不管车站值班员是否签认,应立即开始处理。()
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第6题
为避免海量图像数据传输及存储压力,仅在()时向铁路局、总公司传输指定车辆或监控部位的原始监控图像。

A.自动报警

B.人工报警

C.故障确认

D.监控反查

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第7题
()不需发布调度命令。

A.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时。

B.向无空闲线路的车站发出列车时

C.转非常站控时

D.夜间本务机车头灯故障,继续牵引列车时

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第8题
线路发生危及行车安全故障时,应先通知工务段。()
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第9题
下列哪种情况,列车调度员需发布调度命令()。

A.向无空闲线路的车站发出列车时

B.使用引导信号接、发车

C.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时

D.自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时

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第10题
运辆管理电〔2017〕168号:车辆部将继续组织完成()和()各监测设备故障功能,组织建立监测设备状态监控平台,最大限度实现第一时间远程判断故障类型。

A.自动升级

B.远程诊断

C.远程断电

D.自动报警

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第11题
对道口应加强养护维修,经常保持道口标志和护桩设备完好,铺面平整稳固,护轨轮缘槽尺寸符合规定。道口设备缺损或严重不良时,应及时补充、更换或修理。()
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