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[单选题]

直控式单向阀允许油液向()方向流动。

A.一个

B.两个

C.多个

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第1题
液压系统中单向阀的作用是保证油液只能向一个方向流动。()
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第2题
局部损失是指油液在截面相同的直管中流动时的压力损失。管道越长,流速越快,损失就越大;反之,损失就越小。()
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第3题
单向阀按其进口和出口液流方向分为直通式和()。

A.直角

B.斜角

C.反向

D.正向

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第4题
关于换向阀说法不正确的是:()

A.换向阀是利用阀芯和阀全之间的相对运动变换油液流动的方向

B.接通和关闭油路

C.改变液压系统的工作状态

D.改变液压系统的工作压力

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第5题
动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第6题
汽轮机按流动方向分为( ) 汽轮机和( )汽轮机。
(A) 轴流式;

(B) 直流式;

(C) 辐流式;

(D) 混合式。

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第7题
普通单向阀不能使流体反向流动。()
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第8题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­3级区段,CTCS£­2级列控系统最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第9题
表面式换热器按冷热流体的流动方向分()、()和叉流式、混流式。
表面式换热器按冷热流体的流动方向分()、()和叉流式、混流式。

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第10题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,CTCS£­2级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第11题
()用于防止管道内的流体逆向流动。

A.单向阀

B.截止阀

C.减压阀

D.安全阀

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