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[判断题]

滚动轴承轮对段修后,如轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时,轴承如经退卸过,由退卸轴承的单位负责。()

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第1题
轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外),按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
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第2题
第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断
轴事故时,由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故时由()的单位负责。

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第3题
最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有纵向划痕深度不超过()时,须清除毛刺后使用。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.5mm

D.1.0mm

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第4题
磨损后间隙不合格的滚动轴承应()。

A.修理后再用

B.更换

C.修轴承座

D.修轴颈

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第5题
()是安装轴承的部位,担负车辆重量并传递各方向的静、动载荷。

A.轴颈

B.轮座

C.防尘板座

D.轴身

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第6题
轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须加工或修理。()
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第7题
《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装和检修规则》适用于车辆段的客车检修工作,对构造速度()的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。

A.≤200km/h

B.<200km/h

C.<180km/h

D.<160km/h

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第8题
铁路货车轮对段修的目的是()的性能。
铁路货车轮对段修的目的是()的性能。

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第9题
客车轮对凡车轴使用时间未达到25年,剩余时间≤12个月时,可继续装车使用1个段(A2)修。()
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第10题
轮对某车轮踏面缺损处到相对轮缘外侧的距离段修限度须在()以上。

A.1505

B.1508

C.1510

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第11题
轮座镶入部外侧扫查采用K1.0横波斜探头在轴颈进行,扫查范围:RD2型轮对(突悬、非突悬)自轴颈后肩算起向外33~109mm;RE2A车轴自轴颈后肩算起向外37~112mm;RE2B轮对自轴颈后肩算起向外37~97mm()
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