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[判断题]

牵引变电所与电务部门的分界:牵引变电所轨回流与轭流变的连接点为分界,连接线夹、螺栓及连接线属供电段,轭流变含连接板属电务段()

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第1题
牵引变电所的电能损失是指牵引变压器的电能损失包括()。

A.空载损耗与负载率

B.空载损耗与短路损耗

C.负载率与空载损耗

D.空载损耗与负载损耗

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第2题
高速铁路供电电源应优先采用公共电网中可靠的外部电源。当技术经济合理时,可与牵引变电所共用电源,外部电源应保证高速铁路电力供电的安全性、可靠性、可用性和可维护性。()
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第3题
牵引供电系统主要是由()两部分组成

A.牵引变电所、接触网

B.接触网、电力机车

C.输电线路、牵引变电所

D.牵引变电所、电力机车

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第4题
接触导线接牵引变电所()极。

A.正

B.负

C.阴

D.阳

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第5题
1号线正线设9组牵引变电所。()
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第6题
简述牵引变电所换接相序的基本原则。

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第7题
牵引供电设计中,直流牵引变电所应用的场合可以是()。

A.轻轨电力牵引

B.支线铁路电力牵引

C.干线铁路电力牵引

D.矿山铁路电力牵引

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第8题
牵引变电所设备容量增加后,接地线应按规定作相应的更换。()
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第9题
电气化铁道由电力机车、牵引变电所和()组成。
电气化铁道由电力机车、牵引变电所和()组成。

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第10题
牵引变流所一般在()设置。

A.井底车场中央变电所附近

B.巷道两侧

C.采区

D.硐室附近

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第11题
当正线全线只有一座牵引变电所解列时,直流牵引供电系统应能满足远期高峰小时列车运行能力要求()
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