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[判断题]

正常情况下,气缸套磨损后不该出现“圆度”和“圆柱度”。()

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第1题
关于柴油机曲轴磨损的论述,不正确的是___。

A.轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜

B.轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中

C.轴颈的磨损速率比轴瓦快

D.轴颈磨损后可就地磨削修理

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第2题
柴油机工作时,活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动,它们之间产生一定的摩擦力,从而引起气缸套内壁表面、活塞及活塞环的()。

A.断裂

B.拉缸

C.异常磨损

D.正常磨损

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第3题
造成磨削内外圆时圆度超差的原因之一是,砂轮主轴()。

A.轴向窜动误差大

B.径向圆跳动误差大

C.磨损

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第4题
侧规的各运动机件应灵活自如、有效、无()且压纸轮的压力要调节适度。

A.变形

B.磨损

C.圆度

D.缺损

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第5题
切削加工碳钢时,正常加工一段时间后,开始出现()现象时,说明刀具可能已经磨损。

A.切屑颜色呈暗褐色

B.加工表面变粗糙

C.尺寸超差

D.振动

E.不正常的噪声

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第6题
气缸套常见的有()磨损和()磨损。
气缸套常见的有()磨损和()磨损。

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第7题
气缸套使用不正确会造成()。

A.拉缸

B.裂纹

C.磨损

D.穴蚀

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第8题
气缸套磨损过大或划伤造成内漏不会造成压机排气量不足。()
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第9题
气缸套的损伤表面有不均匀、不规则的边缘沟痕和皱褶为()。

A.黏着磨损

B.腐蚀磨损

C.熔着磨损

D.磨料磨损

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第10题
在气缸套内表面,沿活塞运动方向有均匀平行的直线形拉痕,为()。

A.磨料磨损

B.熔着磨损

C.腐蚀磨损

D.段磨

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