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小闸运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间()。

小闸运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间()。

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第1题
ST2£­250型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。

A.250KPa

B.300KPa

C.350KPa

D.400KPa

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第2题
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在快速制动位,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第3题
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在全常用制动位,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第4题
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在0位,未按下警惕按钮,制动缸压力值为()。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第5题
作用风缸漏泄的检查:自阀手柄置最大减压位,制动保压时若制动缸的压力不能保压而逐渐下降直至零,说明作用风缸或作用风缸管漏泄。()
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第6题
过充风缸0.5mm小孔()、或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。
过充风缸0.5mm小孔()、或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。

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第7题
单元制动缸当通风抱闸几次后,闸片间隙将被自动调整到3~5mm。()
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第8题
设地基内某点的大主应力为55kPa,小主应力为300kPa, 孔隙水压力为100kPa。 土的有效凝聚力为c´=20kPa,有效内摩擦角。ψ´=24°,试判断该点是否达到破坏状态。

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第9题
某正常固结黏土试样进行固结不排水试验,周围压力分别为100、200、300kPa,试验结果为试件Ⅰ: σ3

某正常固结黏土试样进行固结不排水试验,周围压力分别为100、200、300kPa,试验结果为

试件Ⅰ: σ3=100kPa, σ1=220kPa u1=60kPa

试件Ⅱ: σ3=200kPa, σ´1=402kPa u1=132kPa

试件Ⅲ: σ3=300kPa, σ´1=599kPa u1=204kPa

试绘出K'f线,并由K'f线确定土的有效应力参数。

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第10题
104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。

A.制动缸

B.副风缸

C.容积室

D.压力风缸

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第11题
自阀常用制动时,机车制动缸压力上升正常,保压一段时间后,工作风缸压力才突然阶段下降,机车制动缸压力也阶段降低,这种情况说明降压风缸不漏泄。()
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