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[单选题]

接到运行控制室通知旅客人身意外伤害事件信息,运行督查室到场收集信息后将现场收集的情况报告()。

A.运行控制中心

B.机场公安

C.运行控制室

D.中心领导

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第1题
接到运行控制室通知旅客人身意外伤害事件信息后,运行督查室到场向周围人员求证,将周围人员陈
述的情况形成(),并尽量请其签字(包括姓名、联系电话),与周围人员交谈时在条件允许的情况下可进行录音、录像。

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第2题
发生旅客人身意外伤害事件时,运行督查室将现场收集的情况报告运行控制室,运行控制室报请中心
值班领导、主管旅客伤害处置的中心领导,初步判断旅客伤害责任,运行控制室根据判断结果通知责任单位或部门到场进行协助处置,并报()、()。

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第3题
运行督查员处置旅客人身意外伤害事件时,需向周围人员求证,尽可能收集不少于()份同行人或见证人的证言和有关证据。
运行督查员处置旅客人身意外伤害事件时,需向周围人员求证,尽可能收集不少于()份同行人或见证人的证言和有关证据。

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第4题
《铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作》(铁运〔2012〕320号)规定,旅客人身伤害及携带品损失可能涉及设施设备、列车运行等原因的,应当通知有关管理单位,被通知单位接到通知后,应当按要求在()日内提交有关证据材料。

A.10

B.3

C.5

D.7

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第5题
运行控制室接到航站区停水信息后应通知()做好旅客问询的解释和指引工作。
运行控制室接到航站区停水信息后应通知()做好旅客问询的解释和指引工作。

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第6题
根据《中石化第四建设有限公司差旅费管理办法》规定,工作人员乘坐飞机出差每人可凭票据实报销航空旅客人身意外伤害保险费()份。

A.1份

B.2份

C.N份

D.不超过3份

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第7题
运行控制室接到现场突发事件信息时,应询问是否已通知相关处置单位,如未通知则立即通知运行控制中心、运行服务监察部、中心值班领导、中心领导,()
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第8题
人身意外伤害是指非故意的、不可预期的事故原因造成人身伤残或死亡的事故。()

人身意外伤害是指非故意的、不可预期的事故原因造成人身伤残或死亡的事故。( )

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第9题
施工人员的保险可以是人身意外伤害险或者社保局出具的社保证明,对于人身意外伤害险,金额要求为:()。

A.≥50万元

B.≥30万元

C.≥20万元

D.无金额限制

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第10题
联轴器护罩的主要作用()。

A.防雨

B.防尘

C.防盗

D.防止人员意外接触,造成人身伤害

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第11题
《永州市乡村房屋建设管理条例》规定,鼓励承建方或者建房户为建房施工人员购买()

A.建筑意外伤害保险

B.工伤保险

C.人身伤害保险

D.财产险

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