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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

《普安规》野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。（）

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第1题

进行专业狩猎和地质勘探等野外作业的人员可以在其作业区使用管制刀具，但必须持有（)

A.《工作证》

B.《特种作业证明》

C.《工作单位证明》

D.《匕首佩带证》

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第2题

户外作业遇到雷雨时，应及时进入房檐、大树、烟囱下躲避。（)

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第3题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时，所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照()的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时，应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知，其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

A.谁发现、谁负责

B.谁发现、谁锁闭

C.谁打开、谁负责

D.谁打开、谁镇闭

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第4题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业:能够判明为临时停时要整于岗位加盐巡视.确保车门锁的。严禁旅客上下车:未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,()应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。.

A.列车长

B.列车员

C.列车值班员

D.车辆乘务员

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第5题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：遇列车停车，能够判明为到达本趟列车办客站时，按规定作业：能够判明为临时停车时，要坚守岗位，加强巡视，确保()，严禁旅客上下车，未经列车长组织产禁开启车门，不能判明时，列车长应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门，同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。

A.乘降安全

B.旅客安全

C.车门状态良好

D.车门锁闭

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第6题

高处作业运载工具物料的作业要求（)。

A.高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管，不准将工具及材料上下投掷，应用绳系牢后往下或往上吊送

B.较大的工具(如手锤、千斤顶等)应放好、放牢，施工物料要放在安全不影响通行的地方，必要时要捆好

C.登高过程中，自身携带的工具等物品重量不超过4KG

D.高处吊装维护作业时，密切注意，掌握季节气候变化，遇有暴雨、大风、大雾、大雪等恶劣气候，应停止露天作业，并做好吊装构件、天线设备等稳固工作

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第7题

遇集控站需进行非正常行车作业时，车务应急值守人员要及时通知工、电部门，并在《行车设备检查登记簿》中进行登记“需电务（工务)部门派应急人员参加非正常行车作业”。（)

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第8题

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机;如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。（)

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第9题

遇客车需要途中临时吸污时，列车长须提前（原则上应提前至少3小时，用于作业准备)与所在局客运调度员联系。（)

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第10题

遇有雨、雪、雾恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用“V”型天窗进行检修和事故抢修时，应增设接地线。（)

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第11题

遇特殊情况未按调车作业计划确定的停车位置标停车时，动车组司机应通知动车所车站值班员（未设动车所车站值班员时为车站值班员)。（)

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