![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_title.png)
美国某单一州的葡萄酒产量占全国产量的90%以上,这个州是()
A.华盛顿州
B.加利福尼亚州
C.纽约州
D.俄勒岗州
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.华盛顿州
B.加利福尼亚州
C.纽约州
D.俄勒岗州
A.美国工业总产值增长了近9倍,成为仅次于英、法、德的世界第四号工业国
B.成为以重工业为主导的工业国家,工农业比重发生显著变化
C.1913年美国机器的产量占世界机器总产量的四分之一
D.石油、电力、汽车等工业从无到有,异军突起
A.美国农业总面积中休耕地的比例要大于前苏联。
B.美国休耕地面积多于耕地面积。
C.前苏联闲置的可用农业面积要比美国少。
D.前苏联的耕种面积多于休耕地面积。
E.前苏联出产的粮食要比美国多。
某厂商生产10单位的产量用120元,生产11单位的产量用198元,则生产第1l单位产品的边际成本是()。
A.12元
B.18元
C.120元
D.78元
A.增加产量
B.保持产量不变
C.减少产量
D.以上任一措施都可采取
若某产品的供给富有弹性,当该产品的需求增加时,则 ()
A.均衡价格和均衡产量同时增加
B.均衡价格和均衡产量同时减少
C.均衡产量增加,但价格不变
D.均衡价格上升,但产量不变
A.约当产量法
B.在产品按固定成本法
C.在产品按所耗原材料费用计价法
D.在产品按完工产品成本法
下表收集了美国国内2008年5月客车和其他轻型汽车(包括小型货车、轻型卡车和运动型多功能车)产量方面的数据。这些产出按照厂商的不同可分为两类:一类是由美国当地的汽车厂商——通用汽车、福特、克莱斯勒(现在已与戴姆勒合并为戴姆勒—克莱斯勒公司)——生产的,而另一类则产自外国公司(如本田、丰田和宝马等)拥有的美国工厂。客车的平均价格为25000美元,其他轻型汽车的平均价格为30000美元。
辆
|
分别从汽车生产总量和市场价值(对GDP的贡献)两个方面比较美国厂商和外企所有工厂的产出情况,并解释为何在评价美国厂商重要性时这两种不同的度量方法会给我们造成不同的印象?