当发生通信电路故障且业务中断时,应采取临时应急措施,首先进行事故检修和分析,再恢复业务电路。
A、正确
B、错误
A、正确
B、错误
A.只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时。
B.未设通过信号机的区间,当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。
C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。
D.双线双向自动闭塞区间反方向,遇出站信号机不能开放发出列车时
A.首先通过基站中断的范围来确认故障范围,分析基站中断的共有路径
B.初步判断故障点发生在接入侧,SPN核心域、骨干IGP域内部、SPN和PTNLTE对接端口侧或和SGW/MME对接端口侧
C.通过故障范围,告警现象排除物理故障等可能原因,如果不能快速解决问题,则需要采取PING方法,结果故障的范围,通过不同层次的PING手段,对故障点进行定界
A.本地节点设备系统负荷异常大幅增加
B.本地交换局高压市电停电
C.本地交换机房、重要传输节点机房确认发生高温告警、水浸告警
D.本地或省际网间通信全阻或网间某一业务全部中断
A.繁忙干线和干线大型换梁施工。
B.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。
C.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。
D.繁忙干线和干线其他换梁施工。
A.一个及以上一干波分平台或者SDH系统阻断(正常割接除外),即环网断两点或者单链断
B.一干主用光缆(承载业务的光缆)单点阻断超过6小时(含6小时)
C.一干波分光缆中断或传输设备故障导致SDH系统发生倒换超过6小时(含6小时)
D.二干业务电路等效16个STM-1及以上不可用超过60分钟(含60分钟)
A.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。
B.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工。
C.繁忙干线和干线其他换梁施工。
D.中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。