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[判断题]

CTCS3-300T车载设备C2模式是后备模式，在C3完全监控模式下，关掉C2CU电源不会对行车造成影响。（)

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第1题

CRH380B动车组装备CTCS3-300T列控车载设备DMI采用双机备用确保行车安全，其中主DMI故障后，可直接切换至备用DMI继续行车。（)

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第2题

根据维护管理办法CTCS3-300T列控车载设备的隔离开关使用寿命为4年。（)

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第3题

CTCS3-300T车载设备两个速度传感器不工作，但两个雷达工作正常，不会影响ATP正常运行。（)

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第4题

CTCS3£300S型列控车载设备C3控车时正常，转入C2后输出不可缓解的常用制动，为牵引继电器故障，可换系重启车载设备，如故障不能恢复，报告车站值班员、列车调度员。（)

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第5题

遇RBC故障、无线通信故障（地面故障），DMI提示“无线超时制动”，车载设备输出制动，当速度降到C2允

许速度后，司机需在收到等级切换提示后（）秒内确认，并报告车站值班员、列车调度员。

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第6题

CTCS3-300T设备C3目视行车模式，列车每运行一定距离（)或一定时间60S司机需确认一次

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

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第7题

隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车启动后，根据规定，司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。（)

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第8题

CTCS£2级列控车载设备，在引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（)km£¯h控车的模式。

A.20

B.30

C.40

D.45

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第9题

CTCS£2级区段进站信号机故障停用时，停车后，司机按隔离，CTCS£2级列控车载设备选择隔离模式。（)

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第10题

车载ATP设备上电后所处的控制模式为（)。

A.完全监控模式

B.部分监控模式

C.待机模式

D.目视模式

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第11题

CTCS-3级列控车载设备ATP进入目视行车模式后，司机要在60秒内列车头部越过区间信号标志牌，若

超过60秒才越过，则车载设备触发紧急制动（冒进），司机确认并缓解制动后，选择目视模式并按压“（）”键后行车。

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