A.指挥现场灭火组织灭火
B.控制火势
C.组织乘客从未受火灾影响方向疏散
D.确认闸机处于释放状态
E.按OCC指令操作IBP盘面或根据火情情况启动排烟设备
A.单个或部分出入口发生雨水倒灌,导致站厅出现大面积积水无法排除,不能满足正常的客流组织需求
B.车站有浓烟影响正常客运组织,暂时无法判明原因
C.车站公共区正常照明全部熄灭,应急照明自动启动不成功
D.车站在某一时段客流激增,经过采取控制措施客流无法缓解的,乘客中出现骚乱迹象时
E.当车站发生客伤,现场围观乘客较多,导致车站通道拥挤
A.阻止流散的易燃、可燃液体和扩散的气体
B.用建筑物上原有的门、窗以及生产贮运设备上的部件封闭燃烧区
C.采用石棉布、浸湿的棉被、帆布等不燃或难燃材料覆盖燃烧物或封闭孔洞
D.用水蒸气、惰性气体充入燃烧区域内
A.正常流量
B.最大流量
C.远期超高峰小时
D.高峰小时流量
A.火灾必然有原因,并且不可能没有原因
B.可能火灾有原因,并且火灾必然有原因
C.火灾有原因是必然的,火灾没有原因也是可能的
D.并非火灾必然没有原因并且火灾可能有原因
E.不可能火灾有原因,并且不必然火灾没有原因