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[判断题]

喷油压力、喷油泵凸轮轴转速、喷油器喷孔直径、气缸内的空气密度以及燃料的粘度等是影响喷雾的主要因素。（)

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第1题

喷油器产生积碳堵塞喷孔的现象，有可能是（)造成的。

A.柴油机长时间怠速运转

B.空气滤清器失效

C.机油滤清器失效

D.喷油器喷油压力高

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第2题

减小喷孔直径，增大喷油压力，增大空气密度，减小燃油粘度和表面张力都会使油粒直径减小。（)

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第3题

多孔式喷油器较轴针式喷油器的喷油压力高，雾化质量好。（)

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第4题

在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（)。

A.喷油锥角

B.供油压力

C.供油时刻

D.供油量

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第5题

喷油压力应符合规定，同一组喷油器的压力和喷油量相差不得超过（)。

A.3%

B.5%

C.6%

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第6题

缸内喷射是指喷油器将汽油直接喷射到气缸燃烧室内，因此需要较高的喷油压力)。下列喷油压力哪些在缸内喷射的压力的范围内（)。

A.5MPa

B.10MPa

C.15MPa

D.20MPa

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第7题

喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂，造成喷油压力（)。造成排气温度过高。

A.不足

B.过大

C.过小

D.不稳

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第8题

足够的喷油压力、良好的雾化质量和足够的喷油锥角、针阀的严密性,是轴针式喷油器工作性能的要求。（)

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第9题

喷油器喷油压力调整过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的（）。

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第10题

喷油器针阀的开启压力，即喷油压力的大小取决于（)。

A.针阀最大升程

B.调整垫片的厚度

C.调压弹簧的预紧力

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第11题

喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（)，且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗;

A.经济性

B.功率

C.能力

D.效率

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