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[单选题]
柴油机的主要摩擦表面(如主轴承、连杆轴承)是靠()来润滑的。
A.飞溅润滑
B.压力润滑
C.滴油润滑
D.复合式润滑
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A.飞溅润滑
B.压力润滑
C.滴油润滑
D.复合式润滑
(B)各轴承与轴承座接触不良,有间隙
(C)主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大
(D)曲轴与联轴器配合松动
隧道式:主轴承孔不分开(整体式),轴承孔较小,曲轴从一端装入,刚强度高。但工艺性好,拆装方便。多用于柴油机()。
A.机油泵严重磨损,泵油量不足
B.安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压
C.机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油
D.主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失
A.(1),(3)
B.(2),(4)
C.(1),(2),(3)
D.(2),(3),(4)
A.轴瓦破裂
B.轴瓦松动
C.轴瓦翘起
D.抱轴