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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

道岔的四种状态正确的是()。

A.“定位”状态,即道岔开通岔线侧向,并密贴于基本轨

B.“反位”状态,即道岔开通岔线直向,并密贴于基本轨

C.“转换”又称“动作”状态,即道岔正由“定位”状态向“反位”状态动作或由“反位”状态向“定位”状态动作

D.四是“四开”状态,即道岔尖轨不密贴于两根基本轨的任何一根,且不在“转换”状态,但要同道岔的“四开表示”区别开

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第1题
2号线ATS操作面板中,在道岔由反位转换至定位过程中,显示四开状态,13-17秒后显示道岔定位。()
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第2题
调车信号机显示意义正确的是()。

A.蓝灯-禁止越过

B.月白灯-允许越过该信号机进行调车。

C.黄灯-允许越过,进路准备好且至少有一个道岔在反位

D.绿灯-允许越过,进路准备好且所有道岔均在定位

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第3题
道岔采集机是通过采集1DQJ或1DQJF的()接点状态来监测道岔转换的起止时间的。
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第7题
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B.道岔不密贴,主要反映在单股行车的道岔上,原位时道岔密贴,但在扳到反位时,往往扳不到位,严重的离缝30mm以上,回到定位时又造成定位不密贴

C.道岔出现红光带

D.道岔表示不良

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第8题
2号线ATS操作面板中,在线路示意图上,与该道岔有关的直股连线贯通,而侧股连线断开,表示道岔定位。()
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第9题
三极管的工作状态分为()()()()四种。
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第10题
简述变电运行的四种状态。

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第11题
和安全线连接的道岔应该总是被命令在定位,除非他们被锁闭在反位(进路或单独锁闭)。()
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