主减速器调整时，应先调整（)，再谓整啮合印痕，最后调整啮合间隙。

A.齿轮的预紧度

B.主动齿轮位置

C.轴承的预紧度

D.从动齿轮位置

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更多“主减速器调整时，应先调整()，再谓整啮合印痕，最后调整啮合间…”相关的问题

第1题

在进行调整作业时必须遵守的主减速器的调整原则是（)。

A.先调整轴承预紧度，再调整啮合印痕，最后调整齿侧间隙

B.先调整啮合印痕再调整轴承预紧度，最后调整齿侧间隙

C.先调整齿侧间隙，再调整轴承预紧度，最后调整啮合印痕

D.先调整轴承预紧度，再调整齿侧间隙，最后调整啮合印痕

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第2题

主减速器的调整所用调整方法有（)

A.增减调整垫片

B.拧紧拧松调整螺母

C.首先调整齿轮啮合间隙

D.首先调整轴承预紧度

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第3题

正确啮合的印迹位置可通过主减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片宽度而获得。（)

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第4题

光干涉瓦斯检定器测定读数时，应先调整读精读数刻盘，后读整读数刻盘。（)

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第5题

组装大闸调整阀的供、排气阀弹簧时，应使排气阀先()后再()供气阀。

组装大闸调整阀的供、排气阀弹簧时，应使排气阀先（)后再（)供气阀。

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第6题

双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油代替。()12、转向系的功用是保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。（)13、单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度始终小于主动轴。()14、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。（）15、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。（）16、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。（）17、传动轴修理后，应进行动平衡试验。()18、随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。()19、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。()20、汽车同步器基本原理是利用锥形面摩擦使接合套或花键毂与待啮合的齿轮同步。（）21、变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（）22、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。（）23、离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（）24、变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。（）25、主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮，其特点是传动平稳，且对调整要求不高（）26、传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。（）27、汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮只有自转，没有公转。（）28、变速器传动机构的主要作用是改变转速、转矩的大小、方向。（）29、汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（）30、解放、东风等汽车的离合器，当分离杠杆内端向前推动时，主、从动盘就会进一步压紧，接合的更好。（)此题为判断题(对，错)。

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第7题

ICU的镇静策略，正确的是（)

A.先充分镇痛，再镇静

B.每日唤醒以尽早实现觉醒作为目标

C.实施每日唤醒时，患者如出现躁动也应停药直到患者可以回答问题

D.程序化镇静是指对患者疼痛及应激程度评估，以评估结果为基础指导调整药物使用剂量及方式

E.捆绑和约束是镇静的基础

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第8题

运行达（)万小时的主蒸汽管道、再热蒸汽管道的支吊架要进行全面检查和调整，必要时应进行应力核算。

A.5