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[判断题]

遇到车辆的重大临修则采用现车维修的修理方式。()

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第1题
货车运用作业场负责办理检修车的()、回送手续,了解掌握摘车临修车辆修竣等情况;负责管辖范围内检修车的日常统计、分析和管理

A.扣车

B.扣修

C.修理

D.无

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第2题
对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行修理。()
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第3题
轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换轮轴或分解修理的故障,属于()的故障范围。

A.大件修

B.摘车临修

C.小件修

D.临时整修

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第4题
轴箱弹簧折断、窜出或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓折断等需架车修理的故障,属于()的故障范围。

A.大件修

B.临时整修

C.小件修

D.摘车临修

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第5题
《铁路车辆送往修理专用线》(车统-18):铁路货车因辅修到(过)期及符合临修、临时整修要求等扣车时,扣车后应立即插该色票,标示插有该色票的铁路货车送往本站区站修作业场或临时整修专用线路。()
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第6题
修理临修故障时,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于100mm)或裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第7题
维修线是指用于车辆各种不同修程的专用线路,包括()等。

A.架大修线

B.试车线

C.定修线

D.临修线

E.静调线

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第8题
车辆哪些维修需要向公司综合管理部申请()

A.大修

B.零部件修理

C.特修

D.项修

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第9题
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀破损,横跨梁折断;缓解阀拉杆、空重车调整杆折断,吊架裂损;闸调器破损;脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,拉环与车轴接触,塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障,属于()的故障范围。

A.大件修

B.摘车临修

C.小件修

D.临时整修

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第10题
列检所发现在质量保证期内,因制造、定检漏检或检修不良发生各梁裂损、棚车漏雨、罐车漏油、冰冷车冰箱漏水时,()。

A.组织修复

B.扣临修

C.回送责任厂,段修理或责任厂、段派人修理

D.放行

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第11题
对扣修的重车需要卸车修理时,应在“车辆检修通知单(车统23)”中注明,其检修车的起迄时分按车辆到达车站时分起算。()
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