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[单选题]

级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统()

A.TCS1

B.TCS2

C.TCS3

D.TCS4

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C、TCS3

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第1题
CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车平安运行的列车运行控制系统,包括()和地面设备。
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第2题
级是基于无线传输信息的列车控制系统,采用移动闭塞()

A.TCS1

B.TCS2

C.TCS3

D.TCS4

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第3题
适用于CTCS-2级的区间()制式有UM71和ZPW-2000等。

A.轨道电路

B.无线数传

C.无线信息

D.有线信息

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第4题
固定闭塞ATC系统是指基于传统的自动闭塞方式()

A.轨道电路

B.无线

C.应答器

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第5题
无线图像传输系统中,3.5GHz的无线接入系统采用(),基于DOCSOS协议。

A.扩频技术

B.采用64QA

C.16QAM和QPSK三种调制方式

D.FDD双工方式

E.OFDM正交频分复用技术

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第6题
按地—车信息传输所用的媒体分类,连续式ATC系统可分为有线与无线两大类,后者又可分为利用轨间电缆与利用数字编码音频轨道电路两类。()
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第7题
按信息传输方式,城市消防远程监控系统可分为()

A.无线城市消防远程监控系统

B.基于专用通信网的城市消防远程监控系统

C.有线城市消防远程监控系统

D.基于公用/专用兼容通信网的城市消防远程监控系统

E.基于公用通信网的城市消防远程监控系统

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第8题
()层是对列车进行操纵和控制的主体,具有多种控制模式,并能够适应轨道电路、点式传输和无线传输方式

A.车载设备

B.运输管理层

C.网络传输层

D.地面设备层

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第9题
根据监控系统传输距离、信息容量和功能要求的不同,选择各种传输方式,目前大多中、小型视频监控系统采用()传输式。

A.射频调制技术

B.视频同轴电缆

C.无线

D.双绞线

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第10题
CTCS-3级列控系统中用于车地信息传输的途径有轨道电路、应答器、GSM-R无线通信。()
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第11题
以下说法不属于信息通信技术对金融行业影响的是()

A.为金融机构提供基于短信传输的指令确认技术,为网上业务的办理提供了较好的安全保障

B.智能手机逐渐普及,金融服务移动化开始拉开了序幕

C.全连接无线化,全服务无人化将是未来线上金融业务的趋势

D.得益于基础网络速度的提升,人工智能、大数据、云计算等技术等逐渐得到了广泛的应用和推广,金融服务更加便捷化和丰富化

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