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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高，达到自燃，从而对外做功（）

答案

是

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更多“柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身…”相关的问题

第1题

在单缸四行程柴油机工作过程，()接近终了时，喷油泵将高压柴油经喷油器呈雾状喷入气缸。

A.进气行程

B.压缩行程

C.做功行程

D.排气行程

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第2题

柴油机在压缩行程末，喷油泵将高压柴油经喷油器呈雾状喷入气缸高温空气中。（）

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第3题

为了保证柴油机燃烧气体能在活塞到达上止点时产生最高压力，必须在压缩上止点前一定角度将柴油喷入（)。

A.气缸

B.喷油嘴

C.活塞

D.上止点

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第4题

柴油机工作时，柴油直接喷入气缸是通过（)。

A.输油泵

B.喷油器

C.进气管

D.喷油泵

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第5题

当接近（）行程终了时，喷油泵输出的高压柴油经高压油管供给喷油器并呈雾状喷入燃烧室与高压高温空气混合，形成可燃混合气，并迅速着火燃烧。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第6题

柴油发动机喷油嘴的作用是（）。

A.使燃料和空气混合并喷入气缸

B.过滤燃料使其在进入燃烧室前将杂质分离出来

C.压缩燃料/空气混合物

D.雾化燃料并将其喷入燃烧室

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第7题

柴油机在压缩行程末，喷油泵将高压柴油经过喷油器呈雾状喷入气缸内高温空气中（）

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第8题

柴油机是直接将柴油喷入（)。

A.气缸

B.进气管

C.燃油分配管

D.增压管路

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第9题

柴油机进气冲程吸入气缸的是（）

A.混合气

B.柴油

C.纯空气

D.雾状柴油

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第10题

柴油机进气冲程进入气缸的是（）。

A.混合气

B.纯空气

C.雾状柴油

D.CO气体

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第11题

柴油机启动困难，应从（)等方面找原因。

A.喷油时刻

B.燃油雾化

C.燃油输送

D.喷油泵驱动联轴器

E.压缩终了时的气缸压力温度

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