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第1题
施工升降机应采取措施保证在各种工况下齿条和所有驱动齿轮、防坠安全器齿轮的正确啮合。通常齿条100%宽度参与啮合。在上述方法失效时应进一步采取措施,保证有90%的计算宽度的啮合。接触长度沿齿高不应小于40%;沿齿长不应小于50%;沿齿面侧隙应为()mm。
A.0.1-0.4mm
B.0.4-0.6mm
C.0.2-0.5mm
D.0.5-0.8mm
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第2题
锥齿轮啮合质量的检验,应包括侧隙和()的检验。
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第3题
两齿轮啮合的侧隙和中心距偏差无关。()
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第5题
安装中心距是影响互相啮合齿轮侧隙的主要原因。端面跳动量。()
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第6题
为了使得偏航位置精确且无噪声,定期用塞尺检查啮合齿轮副的侧隙,要保证侧隙在()mm之间。
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第7题
锥齿轮啮合质量的检验,应包括()的检验。
A.侧隙和接触斑点
B.侧隙和圆跳动
C.接触斑点和圆跳动
D.锥齿轮和接触斑点
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第8题
齿轮装配后,应当进行啮合质量检查,其中用塞尺法测量侧隙。()
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第9题
当双侧小齿轮和大齿轮的啮合有反齿隙并超出规定范围时有什么不良的影响?
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第10题
施工升降机吊笼运行时有抖动现象,且噪声大,可能是齿轮啮合侧隙太大。()
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第11题
施工升降机梯笼运行时有抖动现象,且噪声大,可能时齿轮啮合侧隙太大。()
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