题目内容
（请给出正确答案）
A.EC 自动转换进入硬方式且发动机可能超压
B.先进入软备用方式,使用最后的有效飞行状态定义发动机参数
C.如推力手柄减小,进入硬方式,ON 指示消失
D.必须通过发动机控制面板上人工选择才能输入硬方式
答案
B、先进入软备用方式,使用最后的有效飞行状态定义发动机参数
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C.DEU(显示电子组件)2把握全部6个显示组件
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A.显示源故障
B.人工或自动选择单个DEU(显示电子组件)，为6个显示组件供给信号
C.发生不能放行的CDS(共用显示系统)故障
D.人工或自动选择单套的EFIS把握面板做为6个显示组件的源
A.将正常起动和运转，一个EGTTC1（或EGTTC2）LRU故障信号存入ECU
B.将正常起动和运转，但无故障信号存入ECU
C.不起动，不运转
D.正常起动，但气源负载受到限制
A.X 将会增加系统失效概率
B.X 将会减少系统失效概率
C.Y 将会增加系统失效概率
D.Y 将会减少系统失效概率
A.该导航显示会自动转换到PFD上，因为它有优先权。
B.该导航显示可以人工转换到PFD上。
C.在这一侧，ND将失去。
D.通过“ND/ECAM转换开关”将失效ND的内容转换到下ECAM显示器上。
A.无法自动转换
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C.以上A，B和C
